Luoyang Maige Magnesium Industry Co., Ltd

Luoyang Maige Magnesium Industry Co., Ltd

สถานะปัจจุบันและโอกาสในอนาคตของเทคโนโลยีโลหะผสมแมกนีเซียม

2025 08/11

ตั้งแต่ปี 2000 โลหะผสมแมกนีเซียมได้นำไปสู่ "ทองคำ 25 ปี" อันรุ่งโรจน์ ในศตวรรษที่ 20 แมกนีเซียมเป็นเพียง "โลหะโครงสร้างที่สามในห้องปฏิบัติการ" แต่ตอนนี้มันได้กลายเป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับรถยนต์จักรยานรถไฟความเร็วสูงเครื่องบินโทรศัพท์มือถือหุ่นยนต์และแม้กระทั่งการบินขึ้นไปบนแนวดิ่งและเครื่องบิน (EVTOL) ในอนาคต ประสิทธิภาพการทำงานเทคโนโลยีการประมวลผลและสถานการณ์แอปพลิเคชันของโลหะผสมแมกนีเซียมล้วนประสบความสำเร็จในการก้าวกระโดดจาก "ใช้งานได้" เป็น "มีประโยชน์มาก" และจากนั้น "จำเป็น"
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่น ๆ อัลลอยด์แมกนีเซียมมีความหนาแน่นต่ำการดูดซับแรงกระแทกสูงการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนและข้อได้เปรียบในการประมวลผล แม้จะมีความท้าทายในการประมวลผล แต่แอปพลิเคชันที่กว้างของพวกเขาทำให้พวกเขาเป็นหัวข้อร้อนแรงในการวิจัยด้านวัสดุ
แมกนีเซียมเกรดอุตสาหกรรมสามารถเข้าถึงความบริสุทธิ์มากกว่า 99.99% อย่างไรก็ตามแมกนีเซียมบริสุทธิ์นั้นไม่สามารถใช้เป็นวัสดุโครงสร้างได้ เพื่อเพิ่มคุณสมบัติของแมกนีเซียมบริสุทธิ์องค์ประกอบการผสมเช่นอลูมิเนียม, สังกะสี, ลิเธียม, แมงกานีส, เซอร์โคเนียมและโลกหายากสามารถเพิ่มลงในโลหะผสมแมกนีเซียมซึ่งมีความแข็งแรงสูงและใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามวัสดุโครงสร้าง โลหะผสมแมกนีเซียมสามารถจำแนกได้เป็นห้าซีรีส์: MG-AL (โลหะผสมแมกนีเซียมอลูมิเนียม), MG-ZN (โลหะผสมสังกะสีแมกนีเซียม), MG-MN
แมกนีเซียมอัลลอยด์ในฐานะวัสดุโครงสร้างโลหะที่เบาที่สุดได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเนื่องจากความหนาแน่นต่ำความแข็งที่เฉพาะเจาะจงสูงการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อน พวกเขากลายเป็น "ตัวเลือกที่ชื่นชอบ" ในสาขานี้ จากการเน้นของนาย Qian Xuesen ใน "การลดน้ำหนักทุกกรัมเป็นผลงาน" จนถึงแนวโน้มอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่คาดว่าขนาดตลาดโลกจะเกิน 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐมูลค่าการใช้งานของโลหะผสมแมกนีเซียมดำเนินการผ่านสาขาต่างๆเช่นการบินและอวกาศ ในอนาคตวัสดุโลหะผสมแมกนีเซียมจะมีบทบาทสำคัญในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีในสาขาต่าง ๆ เช่นการบินและอวกาศและยานพาหนะพลังงานใหม่
การพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมโลหะผสมแมกนีเซียมจะประสบความสำเร็จในสามขั้นตอน:
1. ด้านวัสดุ: multifactorial microalloying กับโลกหายาก/อลูมิเนียม/สังกะสีที่มีความต้านทานแรงดึงเกิน 350 MPa และความต้านทานการกัดกร่อนในการทดสอบสเปรย์เกลือยาวนานกว่า 1,000 ชั่วโมง
2. กระบวนการด้าน:
•การหล่อสูญญากาศสูง + เทคโนโลยีการสกัดสูญญากาศแบบเรียลไทม์โดยมีอัตราการหดตัวลดลงเหลือ 0.2%และการจับคู่อัตราผลตอบแทนของโลหะผสมอลูมิเนียม
•เหล็กแม่พิมพ์อัดขึ้นรูปความเร็วสูง (H13 + NB microalloy) มีอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 2 ครั้งและความเร็วในการอัดขึ้นรูปเพิ่มขึ้นเป็น 30 m/นาที
3. ด้านอุตสาหกรรม:
•สร้างระบบรีไซเคิลแบบวงปิดสำหรับโลหะผสมแมกนีเซียม (การใช้พลังงานแมกนีเซียมรีไซเคิลเป็นเพียง 5% ของแมกนีเซียมดั้งเดิม) การรักษาความปลอดภัยในระยะยาว