国家重点研究開発プログラムの支援を受けて、中国のマグネシウムベースの固体水素貯蔵技術は最近、工学的に大きな進歩を遂げた。初のメガワット規模のマグネシウムベースの固体水素貯蔵実証装置が長江デルタ地域での全負荷動作試験に合格した。本装置は、水素貯蔵媒体としてマグネシウム合金材料を採用しており、高圧気体水素貯蔵や極低温液体水素貯蔵をはるかに上回る6.5wt%（重量百分率）の水素貯蔵密度を実現しており、常温常圧での輸送も安全に行えます。
水素の貯蔵と輸送は、常に水素エネルギー産業の発展を制限するボトルネックとなってきました。従来の高圧気体水素貯蔵には高価な炭素繊維タンクと高圧圧縮装置が必要ですが、液体水素貯蔵は非常に高いエネルギー消費と蒸発損失に直面します。マグネシウムベースの固体水素貯蔵技術は、マグネシウムと水素の可逆的な化学反応を利用して、本質的な安全性、高い水素貯蔵密度、統合された精製を特徴とする、水素の高密度で安全な貯蔵を実現します。
プロジェクトリーダーによると、実証機は水素吸放出サイクル性能が良好で安定して動作しており、現在累計運転時間は1000時間を超えているという。計算によると、マグネシウムベースの固体水素貯蔵技術を採用すると、総合的な水素貯蔵コストと輸送コストを約 30% 削減できることが示されています。次に、研究チームはマグネシウム合金材料の水素貯蔵性能とサイクル寿命の最適化を継続し、水素給油ステーション、分散型エネルギー、水素発電などのシナリオでこの技術の大規模応用を推進する。