Magnezyum alaşımı, en hafif metalik yapısal materyal olarak (1.74 g/cm ³ yoğunluklu bir yoğunluk ile alüminyum alaşımının sadece üçte ikisi ve çelikten beşte biri) otomotiv, havacılık, 3C elektronik ve tıp alanlarında yüksek spesifik mukavemet, mükemmel elektromiyetik kalkan özellikleri vb . Örneğin, otomotiv motor gövdeleri için magnezyum alaşımı kullanmak ağırlığı%30 oranında azaltabilir ve elektrikli araç motor gövdelerinin ağırlığını sadece 7 kg azaltmak güç yoğunluğunu 4,4 kW/kg'a çıkarabilir. Tıp alanında, biyolojik olarak parçalanabilir özellikleri kemik vidaları ve vasküler stentler üretmek için kaldırılır.
Bununla birlikte, magnezyum alaşımları son derece yüksek kimyasal reaktivite sergiler. Yüzeylerinde doğal olarak oluşan oksit filmi gevşek ve gözeneklidir, bu da onları malzeme arızasına yol açabilecek nemli veya tuz püskürtme ortamlarında elektrokimyasal korozyona eğilimli hale getirir.
Korozyon direnç teknolojisinin evrimi: Yüzey tedavisi teknolojileri üç kuşak gelişimden geçmiştir:
Birinci Nesil: Fiziksel Bariyer. Anodizasyon ve mikro-ark oksidasyonu ile temsil edilen bu yöntemler, korozif ortamı izole etmek için elektroliz yoluyla bir seramik tabaka oluşturur. Bununla birlikte, geleneksel süreçler eşit olmayan film kalınlığına, yüksek gözenekliliğe neden olur ve sadece nötr tuz sprey testlerine 500 saatten daha az bir süredir dayanabilir. Ayrıca, enerji yoğundurlar .
İkinci Nesil: Malzeme Modifikasyonu. Bu, nadir toprak dönüşüm kaplamaları ve ultra ince tahıl yapısı güçlendirmeyi içerir. Bu yöntemler, alaşım fazlarının dağılımını optimize ederek lokal korozyon riskini azaltır, ancak süreçler karmaşıktır ve maliyetler nispeten yüksektir.
Üçüncü Nesil: Kendi kendini iyileştiren kaplamalar. Kompozit oksidasyon teknolojisini temsil eden bu kaplamalar, uzun süreli anti-korozyon elde etmek için fiziksel bariyeri ve kimyasal kendini onarma fonksiyonlarını birleştirir.
Süreç İnovasyonu:
Çok aşamalı bir oksidasyon reaksiyonu yoluyla, 5 ila 30 mikrometrelik kalınlığa sahip siyah bir film katmanı üretilir, bu da kompaktlığı gözenekli bir yapı ile birleştirerek, yalıtım ve ısı dağılma ihtiyaçlarını dengelemektedir .
Pratik uygulamalarda, magnezyum alaşım yüzey korozyon koruma teknolojisi muazzam bir potansiyel göstermiştir. Örneğin, otomotiv üretim alanında, bu teknoloji magnezyum alaşım bileşenlerinin korozyon direncini artırabilir ve bakım maliyetlerini azaltabilir; 3C elektronik ve yeni enerji alanlarında, magnezyum alaşım kasalarını ter ve toz gibi aşındırıcı kaynaklardan koruyabilir, ürün güvenilirliğini ve kullanıcı deneyimini geliştirebilir. Teknolojik performansta daha fazla ilerlemeyle, uygulama kapsamı genişlemeye devam edecektir. Aynı zamanda, diğer gelişmiş yüzey işlem teknolojileri ile birleştirildiğinde, magnezyum alaşımları için farklı alanların çeşitli performans gereksinimlerini karşılamak için daha çeşitlendirilmiş bir magnezyum alaşım korozyon koruma çözümleri oluşabilir.
