تؤدي معالجة سبائك المغنيسيوم إلى توليد كميات كبيرة من الخردة، مثل الرقائق والشظايا. إن طرق إعادة التدوير التقليدية غير فعالة، وتستهلك الكثير من الطاقة، وعرضة لتدهور الجودة. اعتمد فريق البحث بشكل مبتكر مسار عملية "الذوبان في درجة حرارة منخفضة + تنقية متدرجة"، مما يؤدي إلى إزالة الشوائب بشكل فعال مع الحفاظ على الخصائص الأصلية لسبائك المغنيسيوم. يُظهر الاختبار أن سبيكة المغنيسيوم المُعاد تدويرها تظهر خواص ميكانيكية مماثلة للمغنيسيوم الأساسي ويمكن استخدامها على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات و3C وغيرها من المجالات.
ووفقاً للتقديرات، فإن اعتماد هذه التكنولوجيا يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 20 طناً ويوفر حوالي 80% من استهلاك الطاقة لكل طن من خردة سبائك المغنيسيوم المعاد تدويرها. في ظل الخلفية الحالية لأهداف "الكربون المزدوج"، فإن إعادة التدوير الخضراء لسبائك المغنيسيوم لا تجلب فوائد اقتصادية كبيرة فحسب، بل تعد أيضًا إجراءً رئيسيًا لتعزيز قدرة التنمية المستدامة لهذه الصناعة.
وذكر فريق البحث أن الخطوة التالية هي تعزيز التطبيق المتكامل لهذه التكنولوجيا مع خطوط إنتاج معالجة سبائك المغنيسيوم الحالية، وإنشاء سلسلة صناعية مغلقة من "المواد الخام - المعالجة - إعادة التدوير - إعادة الميلاد" وفي الوقت نفسه، سيقوم الفريق بإجراء أبحاث تقييم دورة الحياة على سبائك المغنيسيوم، وتوفير دعم البيانات العلمية للسمات الخضراء لسبائك المغنيسيوم.