Kumpulan pengangkutan kereta api Eropah yang terkenal baru-baru ini mengumumkan pelancaran rasmi pelan aplikasi kelompok untuk komponen kereta api aloi magnesium, melengkapkan lebih 200 kereta api berkelajuan tinggi baharu dengan bingkai tempat duduk aloi magnesium, rak bagasi dan bahagian hiasan dalaman dalam tempoh tiga tahun akan datang. Ini mewakili amalan aplikasi skala terbesar bahan aloi magnesium dalam bidang transit rel Eropah, menandakan kejayaan pengembangan aloi magnesium daripada pemberat ringan automotif kepada transit rel.
Menurut laporan, komponen aloi magnesium ini dibangunkan bersama oleh pelbagai syarikat bahan dan pembekal komponen, menggunakan bahan aloi magnesium tahan kakisan baharu dan teknologi rawatan permukaan termaju yang memenuhi keperluan hayat perkhidmatan 30 tahun kenderaan kereta api. Berbanding dengan komponen keluli tradisional, komponen aloi magnesium mencapai pengurangan berat sebanyak 50%-60%, mengurangkan berat kira-kira 8 tan setiap kereta api. Dikira sepanjang kitaran hayat 30 tahun kereta api, faedah penjimatan tenaga daripada pengurangan berat boleh mengimbangi kos bahan tambahan.