Pemprosesan aloi magnesium menghasilkan sejumlah besar sisa, seperti cip dan potongan. Kaedah kitar semula tradisional adalah tidak cekap, intensif tenaga, dan terdedah kepada kemerosotan kualiti. Pasukan penyelidik secara inovatif mengguna pakai laluan proses "lebur suhu rendah + penulenan kecerunan", dengan berkesan menanggalkan kekotoran sambil mengekalkan sifat asal aloi magnesium. Ujian menunjukkan bahawa aloi magnesium kitar semula mempamerkan sifat mekanikal yang setanding dengan magnesium primer dan boleh digunakan secara meluas dalam pembuatan komponen struktur untuk automotif, 3C dan bidang lain.
Mengikut anggaran, penggunaan teknologi ini boleh mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak kira-kira 20 tan dan menjimatkan kira-kira 80% penggunaan tenaga untuk setiap tan sisa aloi magnesium yang dikitar semula. Berbanding latar belakang matlamat "dwi karbon" semasa, kitar semula hijau aloi magnesium bukan sahaja membawa faedah ekonomi yang ketara tetapi juga merupakan langkah utama untuk meningkatkan kapasiti pembangunan mampan industri.
Pasukan penyelidik menyatakan bahawa langkah seterusnya mereka akan mempromosikan aplikasi bersepadu teknologi ini dengan barisan pengeluaran pemprosesan aloi magnesium sedia ada, mewujudkan rantaian industri gelung tertutup "bahan mentah - pemprosesan - kitar semula -kelahiran semula"Pada masa yang sama, pasukan akan menjalankan penyelidikan penilaian kitaran hayat pada aloi magnesium, menyediakan sokongan data saintifik untuk sifat hijau aloi magnesium.