Niedawno krajowy zespół badawczy zajmujący się materiałami z powodzeniem opracował nowy typ blachy ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości i plastyczności. Materiał ten osiąga zaawansowane na całym świecie kompleksowe właściwości mechaniczne w temperaturze pokojowej, a jego doskonała plastyczność umożliwia jego zastosowanie w złożonych elementach konstrukcyjnych pojazdów. Eksperci branżowi zauważają, że postęp ten znacznie przyspieszy zmniejszenie masy kluczowych nowych podzespołów pojazdów zasilanych energią, takich jak obudowy akumulatorów i ramy siedzeń. Przewiduje się, że zmniejszy to masę pojazdu o 50–70 kilogramów na samochód, zapewniając kluczowe wsparcie materialne w celu wydłużenia zasięgu jazdy. Obecnie materiał wszedł w fazę wspólnych testów z wieloma wiodącymi producentami samochodów.
Przełomowy postęp: nowy, wysokowytrzymały stop magnezu przyspiesza zmniejszanie masy w pojazdach nowej generacji
2026 01/16