Sejak tahun 2000, aloi magnesium telah membawa "25 tahun keemasan" yang mulia. Pada abad ke -20, magnesium hanyalah "logam struktur ketiga di makmal". Tetapi sekarang, ia telah menjadi pilihan umum untuk kereta, basikal, kereta api berkelajuan tinggi, pesawat, telefon bimbit, robot, dan juga pesawat terbang menegak dan pendaratan elektrik masa depan (EVTOL). Prestasi, teknologi pemprosesan dan senario aplikasi aloi magnesium semuanya mencapai lompatan dari "boleh digunakan" kepada "sangat berguna", dan kemudian "penting".
Berbanding dengan bahan-bahan lain, aloi magnesium mempunyai ketumpatan rendah, penyerapan kejutan yang tinggi, perisai elektromagnet yang sangat baik, prestasi pengurangan bunyi dan kelebihan pengiklanan pemprosesan. Walaupun terdapat cabaran pemprosesan, aplikasi luas mereka menjadikan mereka topik hangat dalam penyelidikan sains bahan.
Magnesium gred perindustrian dapat mencapai kesucian lebih dari 99.99%. Walau bagaimanapun, magnesium tulen itu sendiri tidak boleh digunakan sebagai bahan struktur. Untuk meningkatkan sifat magnesium tulen, unsur -unsur aloi seperti aluminium, zink, lithium, mangan, zirkonium dan nadir bumi boleh ditambah untuk membentuk aloi magnesium, yang mempunyai kekuatan yang tinggi dan digunakan secara meluas dalam bidang bahan struktur. Bergantung pada unsur-unsur aloi yang berlainan, aloi magnesium boleh diklasifikasikan kepada lima siri: Mg-al (aloi magnesium-aluminium), mg-Zn (aloi magnesium-zink), mg-mn (aloi magnesium-mangan)
Aloi magnesium, sebagai bahan struktur logam paling ringan, telah mendapat populariti dalam industri aeroangkasa kerana ketumpatan rendah mereka, kekakuan khusus yang tinggi, kekonduksian terma yang sangat baik, dan rintangan kakisan. Mereka telah menjadi "pilihan yang disukai" dalam bidang ini. Dari penekanan Encik Qian Xuesen terhadap "setiap gram pengurangan berat badan adalah sumbangan", kepada trend industri semasa di mana saiz pasaran global dijangka melebihi 2.4 bilion dolar AS, nilai permohonan aloi magnesium berjalan melalui pelbagai bidang seperti aeroangkasa dan penerbangan. Pada masa akan datang, bahan aloi magnesium pasti akan memainkan peranan utama dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi dalam bidang seperti aeroangkasa dan kenderaan tenaga baru.
Perkembangan masa depan industri aloi magnesium akan dicapai dalam tiga langkah:
1. Bahan Bahan: Mikro -mikro multifactorial dengan nadir bumi/aluminium/zink, dengan kekuatan tegangan melebihi 350 MPa, dan rintangan kakisan dalam ujian semburan garam yang berlangsung lebih dari 1000 jam, mencapai "magnesium yang tidak konsisten".
2. Proses sebelah:
• Pemutus mati vakum yang tinggi + teknologi pengekstrakan vakum masa nyata, dengan kadar pengecutan dikurangkan kepada 0.2%, dan pemadanan kadar hasil aloi aluminium;
• Keluli acuan penyemperitan berkelajuan tinggi (H13 + NB microalloy) mempunyai jangka hayat meningkat sebanyak 2 kali, dan kelajuan penyemperitan yang dinaikkan kepada 30 m/min.
3. Bahagian industri:
• Mewujudkan sistem kitar semula gelung tertutup untuk aloi magnesium (penggunaan tenaga magnesium yang dikitar semula hanya 5% daripada magnesium asal), memperoleh kelebihan kos jangka panjang;